Egypte

Comment ça s'est passé.

Nous sommes partis avec l'opérateur Clio classé dans la catégorie "Voyages culturels", pour un circuit-croisière sur le Nil, en fait de 12 jours. Un guide conférencier accompagne le groupe (12 pour ce voyage) durant tout le circuit + guide local égyptien. Vol Paris-Le Caire et visite des sites de Gizeh et Saqqarah, les Mosquées Ali et Ibn-Touloun, le quartier Copte et le beau Musée du Caire. Puis, transfert en avion à Louxor avec visite des 3 vallées, temples de Karnak et celui de Louxor de nuit, ce qui est très beau par la mise en valeur des reliefs. Croisière sur le Nil à bord du Queen of Hansa, (très bonnes prestations d'un équipage accueillant). Escale à Edfou, Kom-Ombo et Assouan. Temps d'attente de 14h pour passer les écluses d'Esna. Trop de bateaux sur le Nil (environ 300) provoquent un trafic difficile et des stationnements à couple, c'est à dire que les bateaux sont rangés les uns à côtés des autres. Aux escales, la vue de sa cabine est très souvent impossible. A Assouan, ballade en Felouques, Philae, lac Nasser, musée de Nubie et aller-retour en car à Abu Simbel. Retour en bateau à Louxor, via une escale à Esna. Puis vol en fin d'après-midi Louxor-Le Caire, nuit très courte de 2 heures (on s'est couché à 1h30 pour se lever à 3h30) et retour à Paris après un départ retardé de 6h à 8h. A signaler l'excellente prestation de Christiane Marchais de l'opérateur Clio, pour son accompagnement, ses visites et ses conférences. Elle apporte une dimension supplémentaire au voyage qui valorise l'ensemble du circuit. Quatre vidéos et un album photos illustrent ce circuit (voir Atoum91).

Les bons plans repérés sur place.

Et au final.

Satisfait dans l'ensemble avec l'excellente prestation du guide accompagnatrice "Christiane Marchais" qui a su gommer quelques contre-temps horaires dûs l'organisation égyptienne. Le problème actuel des sites en Egypte est leur sur-fréquentation Au-delà de quelques temps d'attatente, c'est sutout le risque de détruire progressivement les chefs d'oeuvre de son histoire. Par aileurs, la sécurité est omniprésente, il faut l'accepter malgré ses contraintes.